Władze lotnicze nie miały dużego wpływu na lotnictwo cywilne, które zaczęło wykorzystywać systemy do nawigacji. Właściciele systemów z góry „umywali ręce”, bo nie chcieli brać odpowiedzialność

Sterowanie samolotem, który wyposażono w FMS nie ma wiele wspólnego z dawniej stosowanymi systemami, w którym ruchy drążka były bezpośrednio przenoszone na ruchy powierzchni sterowych

Lotnictwo w Europie wymagało trochę innych rozwiązań niż w Stanach. Europa to znacznie mniejsze odległości i duża ilość portów. Dlatego ważne były tu zwłaszcza metody naprowadzania

Jeszcze pięćdziesiąt lat temu nie istniały precyzyjne systemy podejścia do lądowania. Jedyne istniejące rozwiązania były modyfikacjami systemu Lorenza, który nie nadawał się

Wiele osób uważa, że niemieckie wojsko nie posiadało rozwiniętego systemu radarowego, kiedy rozpoczęła się wojna. Tymczasem radiolokacyjne możliwości Niemiec były znacznie

Początek poprzedniego stulecia to w lotnictwie zupełnie inna epoka. Nie tylko nie latano na taką skalę jak dziś, ale również systemy nawigacji jeszcze raczkowały. Właściwie trudno